Редуктори з черв’ячною передачою. Характерним для редукторів з черв’ячною передачею є можливість монтування їх як з фланцем, так і з вихідним валом. Певні типи доступні у виконанні на ніжках або в підвісній версії. Черв’ячні редуктори з фланцем завдяки їх стандартним розмірам можуть бути монтовані на любий електродвигун оснащений фланцем. Типи фланців черв’ячного редуктора можуть бути B5 або B14. Черв’ячні редуктори до 90-го розміру виготовлені з алюмінієвого корпусу, більші розміри з литого сталю. Більш популярним є редуктор типу CHM.

Кутові конічні редуктори. Кутові редуктори використовують для з’єднання валів під кутом 90°. Кутові конічні редуктори доступні з передаточними числами 1:1, 1:2  і 1:3. Виготовлені в литому алюмінієвому або нержавіючому корпусі. За типом виконання можливі з 1, 2 або 3 вихідними валами. Кутові конічні редуктори такого типу добре переносять раптові ударні навантаження.

Циліндричні співвісні редуктори. Цей тип редукторів виконаний з прямим виходом, завдяки якому з’єднання та передача проходить в одній лінії з валом двигуна. Циліндричні співвісні редуктори володіють низьким рівнем шуму та виготовлені з шестерень з полірованою та цементованою поверхнею. Доступні на ніжках або в підвісній версії. Цей тип редукторів являється найбільш економним рішенням для трансмісій з високою потужністю. Циліндричні співвісні редуктори можна використати навіть при потужностях до 90кВт.